海洋作为高质量发展的战略要地,蕴含着丰富的资源、蕴藏着无穷潜力。经略海洋、造福盐城始终是盐城人千百年来的梦想与追求。锚定高质量发展首要任务,我市坚持完整准确全面贯彻新发展理念,以“勇当排头兵”的奋进姿态,用好战略机遇,坚定向海图强,努力把盐城建设成全省海洋经济的重要支撑、全国沿海地区海洋经济创新发展的新样板。
在滨海港综合物流服务中心,记者看到,来往的LNG槽车有序进出,一辆辆LNG槽车整齐划一地停在规定区域内。不远处的“司机之家”,超市、食堂、浴室等设施一应俱全,环境宽敞明亮、舒适温馨。
江苏滨海港绿色能源发展有限公司总经理 葛凯:
我们滨海港综合物流服务中心“司机之家”已经为司机们准备了温暖的休息环境、24小时供应的热水、可口的饭菜,让他们有一种宾至如归的感觉。
作为滨海港区2023年重点产业项目——滨海港综合物流服务中心一期总投资约10亿元,共分两期建设,全部建成后将开展LNG道路运输及配送、配套物流综合服务管理,为外来运输车辆提供停车及运输货物安全检查、信息化集成监管及调度、企业进驻租赁等相关服务,打造服务于整个滨海港片区的智能化停车、调度、安检为一体的综合物流中心。
江苏滨海港绿色能源发展有限公司总经理 葛凯:
我们已经安全护航了65198车次的LNG危化槽车,服务了司押人员超过15万人次,引进了52家能源贸易企业注册并开展业务,开票销售超过50亿元以上。
当前,盐城又迎来江苏新一轮沿海发展的政策利好,为我市在更高起点、更大空间、更宽领域系统谋划海洋经济发展带来了历史性的机遇。近日,盐城港保税物流中心在建项目C1、C2仓库顺利实现封顶。这也为今年项目全面推进开了个好头。
江苏盐城港保税物流中心管理有限公司投资发展部副经理 苏雷:
主体层高40.55米,单栋建筑面积4.5万平方米,工程将进入下一阶段的二次结构和设备安装阶段。我们将继续高标准、严要求推进项目建设,预计2024年7月底交工验收。
记者了解到,盐城港保税物流中心2023年度通过全国唯一一个进境肉类、水果综合型指定监管场地验收,填补了江苏中部地区进境肉类及水果指定监管场地的空白;保税物流中心实现进出口货值3.96亿美元,同比增长17.86%,刷新进出口货值新高,位列全国保税物流中心排名第17位。同时,打通稀有金属“中哈铁路”进口保税模式,累计实现铁路集装箱进口2341标箱,海运集装箱6018标箱,入区数量达21万吨,同比增长50%。
江苏盐城港保税物流中心管理有限公司常务副总经理 袁庆锋:
保税仓储(二期)项目一标段主要建设内容为区内C1、C2多层仓库,建成后可增加仓储面积8万平方米,年周转货物250万吨。建成后补齐保税物流中心仓储库容短板,吸引更多进出口企业落户,加快开放型经济转型升级,提高地区产业综合竞争力。
海洋强则盐城强,海洋兴则盐城兴。盐城拥有全省最长的海岸线、最大的滩涂资源、最广的海域面积、最丰富的风光资源和最广阔的开发腹地,发展潜力巨大,发展机遇无限。我市正以“弄潮儿向潮头立”的使命担当,努力在海洋经济高质量发展上实现新突破。根据新出台的《盐城市支持海洋经济高质量发展政策措施》,我市将鼓励海洋产业相关企业做大做强,对列入年度重点工业新增长点培育计划的企业,按年度新增实时开票销售达到3亿元、5亿元、10亿元,分别给予30万元、50万元、100万元奖励。实施海洋产业倍增计划,到2026年全市海洋生产总值突破2000亿元。
(来源:YCTV盐城新闻)
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